Opel GT Forum banner
61 - 80 of 86 Posts

Attachments

  • Like
Reactions: Gary
Wydaje się nieprawidłowe.
W silniku sześciocylindrowym 1 współpracuje z 6, 2 z 5 i 3 z 4, w odległości 120 stopni.
W silniku czterocylindrowym 1&4 i 2&3 działają parami w odległości 180 stopni.

Zatem z przyciętym wałkiem rozrządu do silnika 6-cylindrowego powinieneś być w stanie zsynchronizować wał korbowy/wałek rozrządu tylko dla cylindra 1.
O ile nie potniesz go na kawałki i nie zespawasz z powrotem we właściwej konfiguracji.
 
Discussion starter · #64 ·
Wydaje się nieprawidłowe.
W silniku sześciocylindrowym 1 łączy się z 6, 2 z 5 i 3 z 4, w odległości 120 stopni.
W silniku czterocylindrowym 1&4 i 2&3 idą parami w odległości 180 stopni.

Więc z przyciętym wałkiem rozrządu 6-cylindrowym powinieneś być w stanie zsynchronizować wał korbowy/wałek rozrządu tylko dla cylindra 1.
O ile nie potniesz go na kawałki i nie zespawasz z powrotem w prawidłowej konfiguracji.
Co może być nadal tańsze niż wałki rozrządu z kęsa..
 
sprawdź to, on właśnie pociął wałki rozrządu 6Cyl

http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=214884&image=2445956

http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=214884&image=2445960

czy w ogóle można to zrobić?
Kolejność zapłonu 6cyl to 1-5-3-6-2-4
więc cięcie wałków rozrządu to byłoby 1-3-2-4 ??
czy to brzmi dobrze??
Zgadza się. Kiedy byłem w Niemczech, dyskutowałem o tym z pewnym facetem. Powiedział, że wałki rozrządu od dostawcy w Anglii były dostępne dla przyciętej głowicy. Może Piper Cams?

Zastanawiam się, czy wałki rozrządu z 16v 20XE pasują do 24v?

Image
 

Attachments

Dzięki. The

Nie doszedłem do niczego z Risse
Zdaje się, że kontaktowałem się z nimi wiele lat temu i nic

Znalazłem co najmniej 3 firmy, które sprzedają wałki rozrządu (oczywiście za każdym razem, gdy kupujesz wałki rozrządu, cena będzie dość wysoka)

1)KM Cams https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=no&u=https://kmcams.com/&prev=search

2)Cat Cams ENGINE SELECTION | CAT CAMS performance camshafts

3)Dbilas Neue Nockenwellen - dbilas dynamic

Nie znalazłem żadnych regulowanych kół zębatych wałka rozrządu
 
Dzięki. Nie doszedłem do niczego z Risse
Zdaje się, że kontaktowałem się z nimi wiele lat temu i nic

Znalazłem co najmniej 3 firmy, które sprzedają wałki rozrządu (oczywiście za każdym razem, gdy kupujesz wałki rozrządu, cena będzie dość wysoka)

1) KM Cams https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=no&u=https://kmcams.com/&prev=search

2) Cat Cams WYBÓR SILNIKA | Wałki rozrządu CAT CAMS

3) Dbilas Neue Nockenwellen - dbilas dynamic

Nie znalazłem żadnych regulowanych kół zębatych wałka rozrządu
Spróbuj tych facetów w Londynie

https://www.larkspeed.com/

Kupiłem regulowane koło zębate wałka rozrządu Kent Cams model S14 do silników Opel 1.6/1.9/2.0 (może więcej?) od nich około 18 miesięcy temu. Łatwy w obsłudze w tamtym czasie. Rozmawiałem z Robem Watkinsem pod adresem e-mail sales@larkspeed.com.
 
Wałki rozrządu do 16v CIH

Dostałem wałki rozrządu, podwójne sprężyny zaworowe, retainery i popychacze mechaniczne od KM Cams do mojego silnika 2.5l 16v. To norweski producent, czas dostawy wyniósł około 4 tygodni, cena była lepsza niż u Risse Motorsport.
Interesują mnie regulowane koła zębate wałka rozrządu, gdzie znalazłeś zdjęcia?
 

Attachments

Dostałem wałki rozrządu, podwójne sprężyny zaworów, elementy mocujące i popychacze mechaniczne od KM Cams do mojej budowy 2.5l 16v. Jest to norweski producent, czas dostawy wyniósł około 4 tygodni, cena była lepsza niż od Risse Motorsport.
Interesują mnie regulowane koła zębate wałka rozrządu, gdzie znalazłeś zdjęcia?
Zdjęcia wziąłem z pinterest (chyba strona internetowa ze zdjęciami)

Zapisałem zdjęcie, bo nigdy nie wiadomo, kiedy coś zniknie z sieci

Poza tym ci faceci wydają się mówić, że mogą zrobić kilka dla każdego samochodu
Na życzenie budujemy specjalne napędy wałków rozrządu do napędów regulowanych. Wyślij swoje zapytanie e-mailem.
https://translate.google.com/transl...e-drev&xid=17259,15700021,15700105,15700124,15700149,15700168,15700173,15700201

Kolejna rzecz, którą odkryłem

Skontaktowałem się z tymi facetami i zapytałem, czy nadal dostarczają części i powiedzieli tak, dali mi nawet cenę za ten fajnie wyglądający kolektor i płytę, która uszczelnia tył głowicy

https://www.youtube.com/watch?v=egwmQTi_dOo&list=PL1IiL7-vP8VO-W1haVCzCJGmu4oqPYkDd&index=13&t=0s

David
 
Pompa wody, koło pasowe wału korbowego i alternator wszystkie działają z paska wielorowkowego. Przeniosłem alternator na stronę kierowcy. Zobaczę, czy uda mi się znaleźć, jakiego alternatora i rozmiaru paska użyłem.
 
61 - 80 of 86 Posts