Recentemente, recebi muitas fotos de catálogos vintage, principalmente da década de 1980, de fibra de vidro e outros materiais de kits de carroceria e catálogos de atualização de peças de Uwe Klippert, que trabalha(va) em uma fábrica da Opel. Acabei de passar as últimas horas tentando classificar as centenas de fotos que tenho de carros modificados, principalmente GTs, e páginas aleatórias de catálogos que reuni ao longo dos anos, tentando combinar os catálogos com as várias fotos de coisas em carros. Tenho mais trabalho a fazer e tenho certeza de que cometi erros de rotulagem, então corrija o que eu postar, se necessário. Por favor, adicione a este arquivo quaisquer fotos de carros ou informações de catálogo que você possa ter. Como os catálogos são principalmente em alemão, eu tenho muito pouca ideia do que eles dizem.
Esses catálogos são todos principalmente da "era de modificação de carros com motor Opel CIH" da década de 1980, quando muitas pequenas empresas europeias e de alguns outros países surgiram para fazer kits de carroceria e peças de reposição. Painéis de carroceria OEM de reposição e peças de atualização eram difíceis de encontrar, especialmente aqui nos EUA, durante os anos 80/90 e, portanto, essas empresas tentaram atender a essa necessidade. Apenas peças de algumas empresas, como Lenk e Steinmetz, ainda existem ou os moldes originais ainda existem, mas são feitos por outras empresas atuais. Muitas das peças do kit de carroceria de fibra de vidro atualmente oferecidas pela OGTS e algumas outras empresas se enquadram nessa categoria. Lenk ainda está em atividade e, no momento, não copiei todas as fotos do catálogo online. Há muita coisa lá. Estarei postando apenas algumas das fotos da Lenk. Se você quiser ver tudo o que a Lenk ainda vende, vá para o link abaixo, clique em "Catálogo", role para baixo até a seção 3 para ver as coisas do kit de carroceria e clique nas linhas individuais para fazer uma ou duas fotos aparecerem. A maioria de seus produtos de fibra de vidro são feitos sob encomenda e não estão apenas em estoque em uma prateleira, então você teria que entrar em contato com eles, fazer o pedido e esperar que eles fabriquem e enviem a peça. Comprei várias coisas, como inserções de grade, dessa forma. Demora cerca de 2 meses para obter a peça. Grande parte do material de fibra de vidro da Lenk está disponível na OGTS com nomes como "LT10, LT15, etc.". O "LT" significa "Lenk Tuning".
Aqui está o link do site da Lenk:
Aqui está um link da Steinmetz:
www.steinmetz-automobiltechnik.de
Aqui está um link para Edelschmiede:
www.edelschmiede.com
Aqui está um link para a Norm's Fiberglass, que fabrica peças de kit de carroceria para o "New Opel GT Roadster" com base na carroceria do Saturn Sky e Pontiac Solstice:
normsfiberglass.com
Aqui está o link para a Splendid Parts na Alemanha, que oferece muitas peças de atualização. É muito difícil fazer pedidos deles hoje em dia devido a dificuldades com o envio, mas se você conhece alguém na Alemanha ou na Polônia, você pode enviar peças para eles e eles podem enviá-las para os EUA.:
Este é o link para a Class Glass Performance, que fabrica as carrocerias de dragster GT de fibra de vidro:
Existem outros fornecedores de peças Opel na Alemanha, mas também é difícil para os norte-americanos fazerem pedidos deles.
Para começar, aqui estão 3 fotos que me foram enviadas da fábrica da Chausson que teve uma mão na fabricação do GT:
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Aqui estão fotos da seção de carroceria do dragster GT da Class Glass:
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Esses catálogos são todos principalmente da "era de modificação de carros com motor Opel CIH" da década de 1980, quando muitas pequenas empresas europeias e de alguns outros países surgiram para fazer kits de carroceria e peças de reposição. Painéis de carroceria OEM de reposição e peças de atualização eram difíceis de encontrar, especialmente aqui nos EUA, durante os anos 80/90 e, portanto, essas empresas tentaram atender a essa necessidade. Apenas peças de algumas empresas, como Lenk e Steinmetz, ainda existem ou os moldes originais ainda existem, mas são feitos por outras empresas atuais. Muitas das peças do kit de carroceria de fibra de vidro atualmente oferecidas pela OGTS e algumas outras empresas se enquadram nessa categoria. Lenk ainda está em atividade e, no momento, não copiei todas as fotos do catálogo online. Há muita coisa lá. Estarei postando apenas algumas das fotos da Lenk. Se você quiser ver tudo o que a Lenk ainda vende, vá para o link abaixo, clique em "Catálogo", role para baixo até a seção 3 para ver as coisas do kit de carroceria e clique nas linhas individuais para fazer uma ou duas fotos aparecerem. A maioria de seus produtos de fibra de vidro são feitos sob encomenda e não estão apenas em estoque em uma prateleira, então você teria que entrar em contato com eles, fazer o pedido e esperar que eles fabriquem e enviem a peça. Comprei várias coisas, como inserções de grade, dessa forma. Demora cerca de 2 meses para obter a peça. Grande parte do material de fibra de vidro da Lenk está disponível na OGTS com nomes como "LT10, LT15, etc.". O "LT" significa "Lenk Tuning".
Aqui está o link do site da Lenk:
Aqui está um link da Steinmetz:
Steinmetz Automobiltechnik -
Der Steinmetz-Rallye-Shop öffnet wieder. Angeregt durch die vielen Anfragen nach den legendären Steinmetz-Teilen aus den Jahren 1970 bis 1974 habe ich mich dazu entschlossen, die erfolgreiche Geschichte fortzuschreiben und genau an dem Punkt weiterzumachen, an dem mein Vater 1974 aufgehört hat.
www.steinmetz-automobiltechnik.de
Aqui está um link para Edelschmiede:
Fahrzeugtypen
Hier finden Sie alle Ersatzteile & Tuningteile die wir jedem einzelnen Opel Hecktriebler zugeordnet haben. Diese Kategorien bieten sich an, wenn Sie nach Au
Aqui está um link para a Norm's Fiberglass, que fabrica peças de kit de carroceria para o "New Opel GT Roadster" com base na carroceria do Saturn Sky e Pontiac Solstice:
Saturn Sky at Norm's Fiberglass Design Studio
normsfiberglass.com
Aqui está o link para a Splendid Parts na Alemanha, que oferece muitas peças de atualização. É muito difícil fazer pedidos deles hoje em dia devido a dificuldades com o envio, mas se você conhece alguém na Alemanha ou na Polônia, você pode enviar peças para eles e eles podem enviá-las para os EUA.:
Este é o link para a Class Glass Performance, que fabrica as carrocerias de dragster GT de fibra de vidro:
Existem outros fornecedores de peças Opel na Alemanha, mas também é difícil para os norte-americanos fazerem pedidos deles.
Para começar, aqui estão 3 fotos que me foram enviadas da fábrica da Chausson que teve uma mão na fabricação do GT:
Aqui estão fotos da seção de carroceria do dragster GT da Class Glass:
